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这次出击战斗,那怕情报是地下党提供的,抗联独立师比‘蟠龙山抗日义勇军’出兵还多,最终的战利品分账的时候,‘蟠龙山抗日义勇军’也得拿六成。
这就是对‘蟠龙山抗日义勇军’打小鬼子的彪悍战绩的一种尊重。
你行?你来?
起码,燕青和七太保马麟心里清楚,目前自家的队伍,全部拉出去,也干不过四十八个配置了掷弹筒和重机枪的小鬼子野战部队。
‘蟠龙山抗日义勇军’昼伏夜出,行军了五天,荒野中,总算和抗联独立师会师了。
咋跑这么远?
这次战斗袭击的目标,居然是一趟列车。地下党的情报里,这趟列车里,押送了好几百个关内战俘,同车押送的小鬼子的兵力并不算少,至于警备军那玩意……
还是那句话,这时期的东北,开发程度是有限的。哪怕是前世的铁路,大部分路经的区域,都是荒野。
接二连三的爆炸声,地下党预埋在铁路上的地雷呗。
火车脱轨了,差点全部掀翻了。主要是地下党自制的地雷威力不足。
战斗远比预期的顺利不少,或许是运气不错吧,小鬼子坐的那节车厢正好被某个地雷命中了,翻车的厉害,车厢里的小鬼子伤亡惨重。
车厢侧翻了,小鬼子爬出来都费劲,能继续参战的小鬼子就没多少了,还战斗个鸡毛啊。
至于随车押送的警备军,被迫击炮和重机枪打的,支撑了没十分钟,伤亡了大半,剩下的都跑光了。
关内俘虏所在的车厢,也伤亡了不少。那也没辙,情报还没准确到俘虏具体在哪个车厢不是?
地下党的情报能力还真心不错,起码,带路党是成功的。在回蟠龙山的路上,避开了敌人的围堵。
这个时代啊,哪有那么多的路?就看你在荒野中的识别方向的能力行不行。
不管咋说,地下党给‘蟠龙山抗日义勇军’配置的带路党很牛逼,到处都是荒山野岭的,这个带路的人,真就把‘蟠龙山抗日义勇军’带回了蟠龙山里。
傻柱和张辽几个指挥官也大大的松了一口气,这种没有仔细的前期侦查,完全依靠红党情报支持的作战,作为队伍的指挥官是真的心里没底啊。
可是,那个‘东风’这次就这么信任红党的人,大家也只能跟着‘东风’赌一把呗。
好在,这次赌赢了。打了胜仗,捞到一部分缴获的军火,和两百
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